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2015年11月21日下午16時風(fēng)井車場停電，造成一公司一隊37部純電動車未能及時充電。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視立即啟動二級預(yù)案，一隊所有隊管人員積極響應(yīng)，按照預(yù)先的工作分工立即行動。
22日早4時50分一隊管理人員全部到位，隊長李福生負(fù)責(zé)與上級領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)調(diào)車問題，安排營運隊長合理調(diào)整車次，保證各條線路頭三班正常運營，確保高峰車次的完成，并親自帶領(lǐng)車管員對所有純電動車及其他營運車輛“三檢”進(jìn)行督導(dǎo)檢查；隊書記蔡永龍負(fù)責(zé)安撫動員等工作，使駕駛員因為自己的車輛未充電不能投入運營而思想波動或產(chǎn)生不滿情緒得到及時的化解。安全員負(fù)責(zé)檢查所有運營車輛的燈光及安全部件。在全體隊管人員的共同努力下，改變了37部車輛未能及時充電而造成的不能投入運營的被動局面，確保了一隊營運生產(chǎn)的正常運營。
（公交一公司）
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公交新聞
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